【深度观察】“春天里的对话”临港开发区:开足动力 补齐短板 快做贡献多做贡献
| 招商动态 |2017-05-04
MEILI QUXIAN
魅力区县
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深度观察,透析现象本质。今年是我市实施“十三五”规划的重要一年。在这个“标兵渐远,追兵已到,不进则退、慢进亦退”的关键时期,围绕既定目标,各区县正以“等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感、欠不起的使命感”撸起袖子争先,扑下身子实干。为展现各区县超常的思维、超常的努力、超常的举措和超常的付出,在全市上下营造“驻守长江头,永远争上游”的赶超发展氛围,《魅力区县》栏目从今天开始特别推出电视系列对话节目“春天里的对话”。今天对话的嘉宾是临港开发区党工委副书记、管委会主任陶学周。
主持人贺敏捷:对话区县,见证发展。这里是《魅力区县》2017年“深度观察”特别节目——《春天里的对话》,今天我们来到了现代科教、现代产业、现代生活、现代都市四位一体的国际化现代新城——宜宾临港经济技术开发区。那么今年一季度以来,临港开发区经济发展呈现出怎样的亮点?要实现全年目标,最大的动力又来自哪里呢?首先来看一个短片。
短片:根据最新统计数据,今年一季度以来,临港经济技术开发区各主要经济指标均完成较好。其中有四项指标较为突出:一是GDP同比增长了15%,二是建筑业产值同比增长了300%,三是固定资产投资同比增长了70%,四是招商引资成绩显著,今年共签约亿元以上投资项目21个,协议总金额达130亿。
主持人:贺敏捷
陶主任,就一季度的相关数据来看,是否达到了您的预期?
临港开发区党工委副书记、管委会主任 陶学周
从今年年初市委市政府给临港开发区下达的主要经济指标来看,我们无论是总量还是增量,在全市都处于一个前列的水平。这主要得益于大学城、科创城、智能终端、轨道交通,这些项目的快速推进。成功引进了中兴、朵唯、天龙和我们四川轨道等知名企业在临港落户。
主持人:贺敏捷
有没有没有达到您预期的指标?
临港开发区党工委副书记、管委会主任 陶学周
有,就我们的港口运营,今年长江水位下降和三峡检修的影响,我们的增长只增长了5.47%。
主持人 贺敏捷
要实现目标,我们当地最大的优势或者是动力在哪里?
临港开发区党工委副书记、管委会主任 陶学周
开发区已经形成的简政放权、特别管理、封闭运行、高效运行的机制,已经为开发区快速推进工作提供了务实、高效的机制保障。通过七年的发展,已经为产业落地提供了良好的承载空间,例如我们铁公水空的不断完善,例如我们产业园区七通一平的逐步实现,以及还有城市功能的日趋完善,以及开放平台支撑的发挥等等,为产业落地创造了很好的条件。
主持人 贺敏捷
我们都知道水桶理论,一个桶能够装多少水,往往取决于最短的短板,您认为我们实现目标的最短的一块板在哪里?
临港开发区党工委副书记、管委会主任 陶学周
面对开发区任务重、时间紧、要求高的现实,开发区最紧缺的就是人,特别是我们的专业技术人才更加的匮乏,这影响了我们开发区要快速推进的品质和效率。
主持人 贺敏捷
那么如何解决这个问题呢?
临港开发区党工委副书记、管委会主任 陶学周
下一步开发区将以更新的理念、思维和举措进行好市委提出的“人才+”战略,通过柔性引才和刚性引才相结合,以及党工委引人和市场引人相结合这样一些举措,大力引进和选拔一批人才和研发团队。力争通过三年的时间努力形成地域特色鲜明、人才资源集聚、机制灵活的人才优先发展试验区,通过人才的集聚为产业的集聚提供有力的人才和技术支撑。
主持人 贺敏捷
我们现在已经有了清晰的思路、明确的措施,当然还有强劲的动力,接下来我们要请陶主任为我们描绘一下,在目标完成自后,今年临港经济技术开发区会发生怎样的变化?
临港开发区党工委副书记、管委会主任 陶学周
随着大学城科创城以及盐坪坝长江大、临港公铁两用长江大桥、渝昆高铁、川南城际高铁和进港铁路这些重大项目的推进,可以想象,到年底,一个集现代生活、现代都市、现代产业、现代科教的一个国际化现代新城的轮廓将逐步显现。
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与其因为泯然众人而惶恐不已,不如在众生中觅得自我,学会接受最普通的生活。 by 傅踢踢
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